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100 JAHRE HANAU HAFEN · 1924 – 2024
Inflation und Rechtsstreit
Nach 1918 dauerten die Auseinandersetzungen zwischen Hanau und Großauheim wegen des Hafen- projekts an. Wegen des von Großauheim geforderten Baus eines Hochwasserschutzdammes kam es zu einem juristischen Verfahren. Das Anliegen wurde ebenso abgewiesen wie der Vorschlag des Gemeinde- vorstands vom März 1921, den Hafen weiter südlich auf weniger fruchtbarem Gelände anzulegen.
Strittig waren auch die Preise für den Landerwerb.
Im Herbst 1921 bewertete ein Sachverständiger die zu enteignenden Grundstücke. Danach ergab sich ein Quadratmeterpreis, je nach Lage und Bodenqualität, zwischen 4 und 10 Mark. Jedoch zeichnete sich bald danach die Geldentwertung ab, die im Herbst 1923 in eine Hyperinflation mündete.
Die Wünsche der enteigneten Parzellenbesitzer nach Bezahlung der Entschädigung in Gold oder nach ihrer Anpassung an den Kurs der Mark wurden nicht erfüllt. Folglich ging den vormaligen Grundeigentümern
ein Teil der Entschädigung durch die Inflation verloren. Insgesamt wurden 11 Parzellen auf Hanauer und
147 auf Großauheimer Gemarkung enteignet.
Wohl aufgrund teilweise erweiterter Planungen erfolgte die Eingemeindung aller für den Hafen benötigten Grundstücke nach Hanau letztlich erst 1926.
Der von wichtigen Behörden abgezeichnete Plan „Mainhafen Hanau“ von 1921. Man erkennt u. a. das Verbindungsgleis zum Hauptbahnhof und entlang des Mains ist der Leinpfad eingezeichnet.
Abb.: Stadtverwaltung Hanau, Fachbereich Grundstücke und Logistik
Auszug aus der Niederschrift der Gemeindevertreter- sitzung der Gemeinde Groß- auheim vom 14. Januar 1926.
Abb.: Stadtarchiv Hanau
„Die verschiedentlich erhobene Forderung auf Zahlung der Entschädigung in Gold ist mit dem Gesetz vom 4. August 1914
(R. G. Bl. S. 326), betreffend die Änderung des Münzgesetzes vom 1. Juni 1909
(R. G. Bl. S. 507) nicht vereinbar.“
Passage aus dem Entschädigungsfeststellungs- und Enteignungsbeschluss des Regierungspräsidenten vom 9. Februar 1922